Выбор покрытия и праймера

1Ключевые моменты для выбора праймера

Функциональные требования

1.Противоржавеющий праймер:используется для обнаженных металлических поверхностей (например, для ремонта листового металла), содержит ржавчивые пигменты (например, фосфат цинка), блокирующие влагу / кислород для предотвращения ржавчины (необходимо!).
2- Наполните прописку:При наличии вмятин или следов шлифовальной бумаги на кузове автомобиля, заполняйте неровные участки, чтобы улучшить гладкость верхнего покрытия (например, тонкое распыление плоской нижней краски после атомного пепла).
3.Изоляционный праймер:Если оригинальная краска автомобиля изготовлена из специальных материалов (таких как пластиковые детали, алюминиевые сплавы), для повышения сцепления (для предотвращения очистки верхнего покрытия) требуется специальный праймер.

Совместимость

1Совпадение цветов:Для светлых верхних покрытий (например, белых) рекомендуется выбирать прозрачные или светлые праймеры.Для увеличения покрытия можно использовать темно-коричневые праймеры..
2Соответствует системе верхнего покрытия:1K верхнее покрытие должно быть сочетано с 1K праймером, а 2K верхнее покрытие должно быть сочетано с 2K праймером (соотношение отвердителя должно соответствовать),

Осторожности при строительстве:
1Контроль толщины:Праймер не должен быть слишком толстым (в противном случае он может треснуть), и 2-3 слоя должны быть равномерно распылены тонкими.

2Ключевые моменты для выбора верхнего покрытия

Цвет и эффект:

1Оригинальный цвет:Приоритетное внимание следует уделять выбору цветовой мастер-сборки, которая соответствует оригинальному номеру цвета краски автомобиля (укажите номер цвета или номер шасси),или сопоставление цветов с помощью руководства по окрашиванию (например, технология соответствия 98% OEM от Meklon).
2Специальные эффекты:Металлическую краску (содержащую алюминиевый порошок, отражающие частицы) и жемчужную краску (содержащую хлопья глина, цветные слои) необходимо сочетать со специальным прозрачным лаком для повышения блеска.

Требования к производительности:

1Высокий блеск:Выбирайте смоловую формулу с высоким показателем преломления (блеск ≥ 90GU), подходящую для распыления на роскошные автомобили или новые автомобили.
Устойчивость к износу и царапинам: верхнее покрытие 2K имеет более высокую твердость (устойчивость к ударам камнями и царапинам от автомойки), в то время как верхнее покрытие 1K подходит для временного ремонта.
2Противоупорность на погоду:Для районов с сильным ультрафиолетовым излучением (например, плато/пустыни) выбирайте раствор, содержащий ультрафиолетовые абсорбторы, чтобы избежать выцветания и пожелтения.

Соответствующий лак:

2K верхнее покрытие должно быть сочетано с 2K прозрачным покрытием (для повышения блеска и защиты), а толщина прозрачного покрытия влияет на окончательный блеск (2-3 слоя рекомендуются).